Pandemi nedeniyle hava trafiği azalınca, havalimanlarını işleten firmalar devletin kapısını çaldı.

Bloomberg’in konuya yakın kaynaklara dayandırdığı habere göre, aralarında İstanbul Havalimanı’nı işleten İGA’nın da olduğu havalimanı işletmecisi şirketler, hükümetten destek istiyor.

Hükümete yakın inşaat firmaları Kalyon, Cengiz, Limak ve Mapa tarafından işletilen ve yıllık 1,1 milyar Euro devlete kira ödemesi gereken İGA’nın kira erteleme, indirim ve sözleşme uzatma talepleriyle Devlet Hava Meydanları İşletmesi’nin kapısını çaldığı aktarıldı.  TAV'ın beş havalimanına kira ödemesi 2 yıl ertelendi

Her havalimanı için farklı talep ve şartların müzakere edildiği belirtildi.

YOLCU SAYILARI SERT DÜŞTÜ

90 milyon yolcu kapasiteli İstanbul Havalimanı, 2020’de kapasitesinin sadece yüzde 25’i düzeyinde yolcuya hizmet verebilmişti. İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’nda da yolcu sayısı bir önceki yıla göre yüzde 52 azalmıştı.

İGA’nın 1.33 milyar dolar ödemesi gerekiyor

IGA’nın, 2019’da 25 yıllığına işletmeye başladığı İstanbul Havalimanı için kamuya yıllık 1,33 milyar dolar ödeme gerçekleştirmesi gerekiyor.

Buna karşın şirketin yıllık yolcu sayısı için kamu garantisi bulunuyor.

Bloomberg’e konuşan iki kaynak, İGA için opsiyonlardan birinin de kamu yolcu garantisi ödemesi ile yıllık kiranın mahsuplaşılması olabileceğini kaydetti.