Karar yazarı Uğur Emek, "Eskiden ulaştırma projelerinde döviz üzerinden verilen garantiler sene başındaki kurdan Türk lirasına çevrilirdi ve sene boyunca gişelerde bu ücret uygulanırdı. 2018 yılında ABD ile yaşanan Rahip Brunson krizinden beri ortaya çıkan fahiş kur şokları nedeniyle yükleniciler mız mızlanmaya başladılar." değerlendirmesini yaptı. Emek, "Artık yüklenicilerin ücretleri yılda iki defa değil dört defa dövizden Türk Lirası'na çevrilecek" bilgisini paylaştı.  

Emek yazısında, "Neymiş?Yıl içerisindeki kur artışları nedeniyle, sene başında belirlenen Türk Lirası ücretler aşınıyormuş. (Aynı memurların ve memur emeklilerinin maaşları gibi.) Bunun üzerine yetkililer hemen harekete geçtiler ve müteahhitlerin ücretlerini yılda iki defa güncellemeye başladılar.(Oysa aynı dönemde asgari ücret yılda bir defa artırılıyordu.

Siyaset tercihini çalışandan yana değil müteahhitten yana kullanmış.) Yükleniciler bu değişiklikten de mutlu olmadılar.

Bu köşede 16 Ocak 2022 günü bir yazı yazdım ve yüklenicilerin ücretlerin yılda iki defa artırılmasından duydukları memnuniyetsizlikleri dile getirdim. Evet, evet bildiniz!Artık yüklenicilerin ücretleri yılda iki defa değil dört defa dövizden Türk Lirası'na çevrilecek.

Karayolları Genel Müdürlüğü ile iş yapan YİD projelerinin yüklenicileri artık ücret zamlarını üç ayda bir alacaklar.

Oysa asgari ücretliler 2022 yılında ücret zammını altı ayda bir alıyorlar diye seviniyorlardı. Anlaşılan yetkililer bir kez daha yüklenicileri tercih etmiş." ifadesini kullandı. 

Emek şu ifadeleri kullandı:

"Kaynaklarımdan edindiğim bu bilginin aksine bir gelişme olduysa Karayolları Genel Müdürlüğünden açıklama bekliyorum."