Avrupa'yı Asya'ya ilk kez bağlayan Boğaziçi Köprüsü'nün temeli, dönemin Cumhurbaşkanı Cevdet Sunay ve Başbakan Süleyman Demirel tarafından 20 Şubat 1970 tarihinde atılmıştı. 1973 yılında tamamlanan köprü geçici olarak ücretli oldu. Amaç maliyetini çıkartmasıydı.

İlk açıldığında köprüden geçiş ücreti otomobiller için 10, yayalar için 1 liraydı.

Aradan geçen onlarca iktidar köprüyü ücretsiz yapmadığı gibi para basma makinası gibi gördü.  Boğaz köprüleri ve otoyol geçiş ücretlerine büyük zam

YILBAŞINDAN BU YANA YÜZDE 65 ARTTI

Köprü  geçiş ücreti Türkiye'de en çok zam alan  oldu. Zamla birlikte köprü geçiş ücretinde yılbaşından itibaren artış yüzde 65, otoyol geçiş ücretinde ise yüzde 40’ı aştı.  Uğur Gürses: Resmi enflasyon hedefi yüzde 5, köprü ve otoyollara zam yüzde 20

Köprü geçiş ücretine yapılan zam enflasyonu da olumsuz etkileyecek. TÜFE sepeti içindeki ağırlıkları sırasıyla yüzde 0,0045 ve 0,0046.

Paramedya