İstanbul’daki taksilerde kaliteli hizmet açığını gidermeyi amaçlayan ‘5 bin yeni taksi’ projesini vatandaş da sahiplendi. Ancak meseleye rant boyutuyla bakan bazı kesimler daha önce Uber için yaptıkları gibi tansiyonu yükselterek projeyi engelleme peşinde. Taksiciler Odası Başkanı’nın İBB Başkanı İmamoğlu’na yönelik “Siyasetin kaderini değiştiririz” sözleri tepkiyle karşılandı.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin ((İBB) ‘5 bin yeni taksi’ projesine bu alandan rant devşiren kesimden itiraz geldi. Halkın rahatsızlığını ve hizmet kalitesini artırmak isteyen İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu tehdit ve itirazlara karşı “Halkın ihtiyacına Bağcılar’daki birkaç galeri karar veremez. Düzeni bozan fiile giren karşısında devleti bulur” cevabını verdi. İBB’nin 82 bin kişiyle yaptığı ankete ise projeye halkta yüzde 93 destek geldi.  Taksicilerden İmamoğlu'na tehdit: Anında İstanbul'u kilitleriz

Halkın sorunlarını ve hizmet kalitesini artırmayı sürekli görmezden gelen İstanbul Taksiciler Odası Başkanı Eyüp Aksu’da galericiler gibi İBB’yi tehdit etti. 5 bin yeni taksi projesini kabul etmediklerini belirten Aksu “Biz kesinlikle kiralama sistemini kabul etmiyoruz. Bizim emeğimiz, sermayemiz tapumuz yok olur. Belediyenin öz malı olamayız. Biz bir İETT, tramvay, metrobüs değiliz. Devletten bu plakaları parayla satın aldık” dedi.  'Sarı Ağa'lara yol bitti, yüzde 93 destek verdi

Taksici esnafı olarak üzgün ve tedirgin olduklarını anlatan Aksu “Ama Büyükşehir Belediye Başkanımızın da bizim esnafımızı tamamen yok edeceğini düşmüyoruz. Eğer Sayın İmamoğlu’nun sözünü ettiği bu model hayata geçerse biz 17 bin 395 taksici esnafı olarak biteriz.” değerlendirmesinde bulundu.

Eyüp Aksu, araç ihtiyacı varsa bunun bilimsel çalışmayla ortaya konulması gerektiğini anlatarak, şunları kaydetti: “Üniversitemiz, valiliğimiz, belediyemiz, zabıtamız, esnaf odamız, emniyetimizin de olduğu bir komisyon kurulur ve bu komisyonla bilimsel bir araştırma yapılır. Taksi plakası ihtiyacı varsa bu rapora göre değerlendirme yapılır.”

Aksu, İstanbul’da 17 bin 395 taksi bulunduğuna işaret ederek, “Biz Türkiye’de siyasetin de kaderini değiştirecek bir STK ve topluluğuz. Bir araç sahibiyle birlikte bir takside 3 kişi çalışıyor. 3 kişi çalıştığı zaman 52 bin çalışanımız var. Bunların da evde eşi ve çocukları ile beraber 250-300 bin kişilik bir aileyiz” ifadelerini kullandı.  İBB'nin '5 Bin Yeni Taksi projesini destekliyor musunuz?' anketinden ne sonuç çıktı?

‘BAĞCILAR’DA İŞİNİ DOĞRU YAPMAYAN KOMİSYONCULAR VAR’

Eyüp Aksu, “Taksici lobisi” diye bir algı oluşturulmaya çalışıldığını ancak böyle bir durumun söz konusu olmadığını vurgulayarak, şunları söyledi: “Her ürünü alıp sattığınız zaman bir yerde alıp satmanız lazım. Arsanızı, evinizi nasıl bir emlakçı aracılığıyla alıp satıyorsanız, bizim ticari araçlarımızın alım satımı ve komisyonculuğu da Bağcılar’da komisyoncuların olduğu bir merkez var, orada yapılıyor. Burada işini yanlış yapan esnaf var. Onların da düzeltilmesi lazım.” İstanbul’da şu anda taksi ihtiyacının olmadığına işaret eden Aksu, trafik sorunu çözülürse taksi sayısının şu anda yeterli olduğunu ifade etti.

Karar